26 февраля 2017, 17:15



Мировой бизнес заинтересован в развитии транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана

20.04.2016

В Национальной туристической зоне «Аваза» завершила свою работу Международная конференция предпринимателей, собравшая на туркменском побережье Каспия без малого 140 делегатов из около 30 стран мира, а также руководителей и ведущих специалистов министерств и ведомств нашей страны и членов Союза промышленников и предпринимателей.

Основная тема второго дня представительного форума была посвящена обсуждению тенденций развития международной транспортной инфраструктуры и логистики. Важность этого вопроса обусловлена, прежде всего, тем, что наша страна в настоящее время занимает одно из ключевых мест ввиду уникального географического положения на перекрестке транспортных путей, являясь своеобразными «воротами» в Центральную Азию. Огромный транзитный потенциал нашего государства сегодня, благодаря инициативам Президента Гурбангулы Бердымухамедова, активно вовлекается в глобальную систему. При этом, по мнению туркменского лидера, колоссальные возможности Туркменистана в этой сфере еще не до конца раскрыты.

Актуальность данной тематики определена также в контексте предстоящей в текущем году Глобальной конференции по устойчивой транспортной системе, намеченной к проведению в туркменской столице в соответствии с Резолюцией ООН 2015 года об оказании содействия созданию устойчивых многосторонних транспортно-транзитных коридоров. Как известно, это был второй документ по международной транспортной проблематике, инициированный главой Туркменского государства и единогласно одобренный на уровне Сообщества Наций. Первая Резолюция по данному вопросу была принята в 2014 году. В этой связи следует также отметить, что мощный импульс партнерству в сфере транспорта придала состоявшаяся в Ашхабаде в сентябре 2014 года Международная конференция высокого уровня, посвященная роли транзитно-транспортных коридоров в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого развития.

На четвертой пленарной сессии были представлены доклады и презентации о перспективах развития в нашей стране транспортной отрасли, а также о реализации проектов национального, регионального и трансконтинентального значений. Как отмечалось, наша страна обозначила данный сектор в качестве ключевых сегментов экономики. В рамках претворяемых в жизнь крупномасштабных государственных программ укреплена материально-техническая база железнодорожного, автомобильного, морского и воздушного транспорта.

Яркими примерами этому служат такие факты, как открытие в 2009 нового аэровокзального комплекса в городе Мары, а в 2010 году – Международного аэропорта города Туркменбаши. Крупным транзитным пунктом на континентальных и межконтинентальных авиатрассах призван стать новый аэропорт международного класса, строительство которого в Ашхабаде в скором времени будет завершено. В этом перечне была отмечена модернизация воздушных гаваней в административных центрах Лебапского и Дашогузского велаятов.

Важная роль во внешнеэкономических связях нашей страны отводится морским грузовым перевозкам. Согласно «Генеральному плану развития Туркменбашинского международного морского порта и Туркменского морского торгового флота до 2020 года», разработанному по поручению Президента Гурбангулы Бердымухамедова, на берегу Каспия возводятся новые морские терминалы с многофункциональными причалами, способными принимать суда любого типа и грузоподъемности.

Большие перспективы имеются в плане дальнейшего привлечения потенциала ведущих компаний из различных государств в проекты по формированию межрегиональных транспортно-транзитных коридоров по линиям Восток-Запад и Юг-Север с выходом на азиатские, европейские и ближневосточные рынки. В этой связи особый акцент был сделан на актуальности введенной в строй стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, а также строящейся железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. Выступавшие также подчеркивали важность работ по реализации проекта создания международного транспортно-транзитного коридора Средняя Азия – Ближний Восток (Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман).

Приоритетными задачами транспортной сферы туркменской экономки выступает строительство современных сетей автодорог. Основная характеристика прокладываемых через всю страну автомобильных дорог Ашхабад-Каракумы-Дашогуз, Туркменбаши-Ашхабад-Фараб – соответствие мировым стандартам. В рамках комплексных работ ведется полная замена инженерно-коммуникационных сетей, внедрение современных систем безопасности дорожного движения, установка электронных информационных табло, LED-мониторов и т.д. Все это позволяет оптимизировать транспортные потоки и увеличить пропускную способность дорожной сети с учетом возрастающего количества автотранспортных средств, повысить уровень безопасности на дорогах. В этом плане также отмечалось, что наша страна выступила с предложением на основе опыта Международного союза автомобильного транспорта (IRU), ЕЭК и ЭСКАТО обсудить возможности создания Модального Шоссе для Центральной Азии с выходом на Турцию.

В качестве примера значимости вложения инвестиций в транспортный сектор важно отметить, что в феврале из Туркменистана в Иран через железнодорожную станцию Серахс проследовал пробный контейнерный поезд, совершивший первый рейс по маршруту Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран. Общая протяженность стальной магистрали составляет около 10 тысяч километров, а время в пути – около двух недель, что в среднем в два раза быстрее, чем морским путем, на который уходит 25-30 суток.

По оценкам зарубежных экспертов, эта трасса, протянувшаяся по территории ряда сопредельных стран, в том числе и нашей, является первым логистическим решением в скоростной доставке грузов от побережья Восточного Китая на рынки Персидского залива или через Каспий на Кавказ, далее в Турцию к берегам Средиземного моря, в Европу и т.д. Ведь сегодня в Туркменистане древний Шелковый путь благодаря успешной реализации транспортной политики Президента Гурбангулы Бердымухамедова возрождается в новом качестве, в форме современных транснациональных автомобильных, железнодорожных и авиационных маршрутов. Эти направления, которые практически совпадают с Великим Шелковым путем, призваны содействовать укреплению внешнеэкономических связей, расширению транзитных перевозок на континенте, культурных и туристических отношений.

В целом все реализованные и планируемые к претворению в жизнь проекты рассчитаны на подключение к транспортной системе в южном и восточном направлениях, с выходом на такие мощные экономические центры, как Китай и Индия, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. А это означает создание нового, еще более масштабного формата сотрудничества в транспортно-логистической сфере, способного позитивно повлиять на устойчивое развитие крупных регионов.

В ходе дискуссий, прошедших в конструктивном ключе, представители ряда зарубежных компаний, в том числе – германской «МТС», турецкой «Учге» и др. ознакомили собравшихся с деятельностью своих компаний и высказали предложения об установлении продуктивных связей. Как подчеркивалось в выступлениях, Туркменистан – стабильное государство и надежный партнер на международной арене. Делегаты форума с удовлетворением констатировали, что, несмотря на мировой финансовый кризис последних лет, Туркменистан доказал, что его нужно рассматривать в качестве стабильного партнера на долгосрочной основе.

Представители ведущих зарубежных компаний выразили готовность предоставить туркменским коллегам свой опыт и современные технологии, что будет иметь огромное значение как для нашей страны, так и для других государств. Как отмечалось, с точки зрения логистики наше государство может дополнительно к экспорту нефти и газа быть также крупным экспортером в сельскохозяйственном секторе. В этой связи подчеркивалось, что туркменское сырье очень важно для многих стран, представленных на форуме, в том числе европейских.

Говоря о важной роли транспорта в развитии экономики, делегаты форума высказали единодушное мнение, что инвестиции в области транспортной логистики призваны содействовать региональному и глобальному социально-экономическому прогрессу. В выступлениях участников подчеркивалось, что благодаря реализации инициированных Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым проектов национального и международного значения Туркменистан может стать важным логистическим центром не только региона, но и континента.

Отмечая наличие благоприятного инвестиционного климата, созданного в нашей стране, зарубежные делегаты выразили уверенность, что на такой солидной правовой базе и при всесторонней поддержке правительства важно укреплять взаимодействие, стимулировать внедрение новых разработок, углублять международную кооперацию в транспортно-логистической сфере. Эффективность этой работы во многом зависит от объединения усилий в выработке новых механизмов для решения актуальных задач в данной области.

На форуме были также рассмотрены вопросы развития туристической отрасли нашего государства, через территорию которого в древности пролегал Великий Шелковый путь. Тысячелетняя история и культура туркменского народа, разнообразные природные ландшафты, археологические памятники – такие, как включенные в Список всемирного наследия ЮНЕСКО древние Ниса, Мерв и Куняургенч, или, к примеру, Гонурдепе – столица древней Маргианы, Алтындепе, Парздепе, Дехистан – все это привлекает в страну многочисленных туристов со всего мира.

Огромные возможности имеются и для реализации самых разных проектов, включая такое направление как экологический туризм. В этом плане отмечалась уникальность предгорий Копетдага, растительного и животного мира Каракумов, побережья Амударьи, Койтендага, субтропических районов юго-западной части нашей страны. Широкие перспективы открываются и на туркменском побережье Каспийского моря, где за последние несколько лет сформировалась Национальная туристическая зона «Аваза». Весьма привлекательны и южные пределы Копетдага – это край исцеляющих и укрепляющих здоровье природных лечебниц. Арчман, Байрамали, Моллакара, Йылысув и другие природные источники по своим целебным свойствам сравнимы с лучшими курортами мира. Словом, в этом направлении складывается рынок предложений, конкуренция капиталов и условий их инвестирования.

По завершении сессионной программы, состоялось подведение итогов работы Международной конференции. Как отмечалось, воплощение в жизнь идей и предложений, прозвучавших на форуме, призвано содействовать наращиванию международного делового партнерства, привлечению серьезных инвестиций для осуществления перспективных проектов, расширению партнерства в сфере предпринимательства. Наша страна открыта для сотрудничества, базирующегося на принципах взаимной выгоды, соблюдения национальных интересов и международных правовых норм, добросовестного исполнения взятых на себя обязательств. И в этом плане имеется перспектива задействовать еще неиспользованные резервы.

Государственное информационное агентство Туркменистана