30 марта 2017, 00:07



В текущем году в стране будет выработано около 500 тысяч тонн сжиженного газа

22.04.2016

Сжиженный углеводородный газ по своим характеристикам - высококачественное моторное топливо и в то же время ценное сырье для химической промышленности. Для получения сжиженных углеводородных газов используют природный газ, в составе которого имеется достаточное количество пропана-бутана, газы стабилизации нефти и нефтепереработки. Его главное преимущество в том, что сжиженный газ перевозится и хранится как жидкое топливо, а горит - как газ. Такое преимущество обеспечивается свойством смеси пропан-бутан, которая при небольшом повышении давления или понижении температуры переходит из газового состояния в жидкое и наоборот.

На многих месторождениях Туркменистана в природном газе имеется достаточное содержание пропана-бутана, что предполагает выгодное строительство установок для получения ценного топлива.

В текущем году в стране будет выработано около 500 тысяч тонн сжиженного газа. Большую часть от общего объема ценного топлива - 340 тысяч тонн - в этом году планируется произвести на Туркменбашинском комплексе нефтеперерабатывающих заводов. 120 тысяч тонн сжиженного газа будет получено на установке получения сжиженного газа – пропан-бутановой фракции на группе месторождений Наип, где с 2003-2004 года работают три технологические нитки общей мощностью по переработке природного газа 4,5 миллиарда кубометров в год. 24 тысячи тонн в год будет выработано на УАСО и ПСГ Багджа, где вот уже несколько лет эксплуатируются две технологические нитки общей мощностью по переработке природного газа 2,05 миллиарда кубометров в год.

Технологические возможности данных объектов позволяют снизить температуру перерабатываемого газа до глубокого минуса и извлекать из состава природного газа до 65-75 % от начального содержании пропан-бутановой фракции (С3+С4) и до 100% пентан-гексановой фракций С5. Кроме того, попутно с сжиженным газом на установках в Наипе извлекают остаточно до 60 тысяч тонн ценного сырья - газового конденсата, а на УАСО и ПСГ Багаджа помимо газового конденсата (42 тысячи тонн в год) также утилизируют из состава поступающего сырого газа, другие попутные вредные компоненты ( сероводород, углекислый газ) и доводят качество товарного газа до требований туркменских стандартов.

Сжиженный газ пользуется повышенным спросом. Ежегодно свыше 400 тысяч тонн ценного топлива закупают такие страны, как Армения, Грузия, Иран, Афганистан, Таджикистан и Пакистан, часть товарного газа поступает на внутренний рынок, где основным потребителем является объединение «Туркменгазоснабжение» Государственного концерна «Туркменгаз» и Туркменбашинская ТЭЦ, остальное - используется на ТКНПЗ для производства полипропилена и компонента высокооктанового бензина.

Заведующий отделом переработки газа Института природного газа Государственного концерна «Туркменгаз» доктор технических наук, профессор Аннамурат Аширов считает, что с увеличением объема производства сжиженного газа у нашей страны открываются новые возможности

- В последние годы в мире наметилась тенденция увеличения доли сжиженных газов, используемых в качестве моторного топлива, - говорит ученый. - Широкому распространению газового топлива способствуют его несомненные достоинства: высокая температура сгорания и высокое октановое число (100-105) по сравнению с традиционным бензином, значительно меньший выброс токсических веществ с выхлопными газами. Современные высокопроизводительные криогенные установки обеспечат высокую эффективность сжижения природного газа. При сжижении 5 миллиардов кубометров в год природного газа образуется 8,3 миллиона кубометров в год сжиженного газа, или в пересчете на массу 100% продукта - 3,6 миллиона тонн в год жидкого топлива.

В пользу привлекательности замены нефти на природный газ в качестве источника получения моторного топлива говорит тот факт, что для получения, например, тех же 3,6 миллиона тонн в год бензина из нефти потребуется глубокая (более 80%) сложнейшая физико-химическая переработка по меньшей мере 5 миллионов тонн сырой нефти, в то время, как эквивалентное количество синтетического газового моторного топлива можно получить путём низкотемпературной переработки 5 миллиардов кубометров в год природного газа. Другими словами, 1000 м3 природного газа могут заменить одну тонну сырой нефти в качестве источника получения моторного топлива.

Использование сжиженного газа позволяет экономить нефтяные ресурсы, а его производство не требует глубокой физико-химической переработки сырья и связано только с физической переработкой природного газа. Это обстоятельство позволяет многим странам всерьез рассматривать переход на сжиженный газ как альтернативу бензину и дизельному топливу. Для использования газового моторного топлива могут быть приспособлены обычные бензиновые и дизельные двигатели. Автомобили заправляются сжиженным газом на стационарных специализированных автозаправочных станциях с применением центробежных насосов. При этом автомобили оснащаются безопасными изотермическими баллонами с двойной оболочкой: внешней – из обычной углеродистой стали и внутренней – из легированной стали. Внутренняя оболочка покрывается теплоотражающей фольгой, а в пространстве между оболочками создается вакуум, что позволяет хранить сжиженный газ практически без потерь.

Несомненно, физическая конверсия природного газа в сжиженный природный газ является для нашей страны одной из перспективных технологий, способных обеспечить диверсификацию направлений реализации газа в труднодоступные районы и регионы мира.

Широкое освоение нефтегазоносных месторождений Каспия, ввод в строй магистрального газопровода Восток-Запад, и строительство крупного морского порта могут стать важным стимулом для строительства на берегу Каспия установки по производству сжиженного природного газа и морского терминала для хранения и отгрузки СПГ на экспорт. Использование сжиженного газа в качестве моторного топлива взамен бензина откроет ещё большие перспективы для производства и применения этого вида топлива и значительной экономии нефти и нефтепродуктов.

Подготовил Владимир ПАВЛОВ