В символическом архитектурном облике - сокола - лачина, расправившего могучие крылья, предстанет перед жителями и гостями Ашхабада новый пассажирский терминал Международного аэропорта

Пятиэтажное здание из стальных конструкций, стекла и бетона площадью 166 тысяч квадратных метров, высотой свыше 45 метров и длиной более 680 метров с навесом над фасадом в виде птицы станет наиболее значимой частью аэродромного комплекса, сооружаемого компанией «Polimeks Insaat Taahhut we Sanayi Ticaret A.S.» (Турецкая Республика). Через эти «воздушные ворота» планируется ежегодно принимать и отправлять 14 миллионов человек. Обслуживать пассажиров будут свыше 1800 авиационных специалистов.

Аэровокзальный комплекс станет «визитной карточкой» динамично развивающейся туркменской столицы. Здесь будет комфортно и удобно всем – встречающим и провожающим, пассажирам и авиационному персоналу.


Уже в ближайшее время авиапутешественники смогут воспользоваться фешенебельными холлами и просторными залами ожидания, пройти по широким коридорам и переходам с движущимися дорожками, подняться с этажа на этаж на лифтах и эскалаторах, оценить красоту высоких куполообразных потолков, излучающих мягкий дневной свет, и объёмный визуальный эффект панорамных стен, выполненных из алюминиевого профиля и тонированного стекла. По своему оснащению современным высокотехнологичным оборудованием и функциональным возможностям пассажирский терминал, как и весь аэродромный комплекс столицы, будет соответствовать самым высоким мировым стандартам.


Рядом с впечатляющим своим размерами терминалом, генеральный подрядчик завершил строительство диспетчерской башни, и расположенного в ней центра управления воздушным движением (УВД), оснащенного электронным оборудованием, включая современную аэронавигационную аппаратуру, которая позволит осуществлять полный контроль над воздушным движением в зоне ответственности аэропорта и за его пределами по стандартам, утвержденным международной организацией ИКАО. Инновационные технологии и новейшие материалы использовали строители и при создании взлетно-посадочной полосы «Южная» протяженностью 3,8 километра и шириной 75 метров, Вместе с реконструированной - «Северной» (3,8 км) они обеспечат беспрепятственную посадку в Международном аэропорту Ашхабада любых типов современных лайнеров при самых сложных погодных условиях, в том числе таких широкофюзеляжных, как аэробус А-380, Боинг-748-8, Боинг-777-300. Перрон и рулежные дорожки позволят размещать на стоянках вокруг аэровокзала одновременно свыше 80 воздушных судов. Кстати, присутствие такого количество авиационной техники в аэропорту ожидается в дни проведения Азиады - 2017, когда, 62 страны, участвующие в мировом спортивном форуме, направят в Ашхабад своих представителей - спортсменов и тренеров, и столицу Азиатских игр пожелают посетить десятки тысяч болельщиков из разных стран мира.


Для огромного числа спортсменов и гостей столицы в новом терминале будут созданы особые условия – доставка прилетевших пассажиров с перрона в зону прибытия терминала спецавтобусами, организация «зеленого коридора» с быстрым оформлением документов и прохождением всех формальностей с привлечением подготовленного персонала и волонтёров, режим постоянной доступности в зоны общественного питания, магазины беспошлинной торговли «duty-free».

В терминале будут действовать автоматические системы считывания паспортных данных и отправки багажа. Здесь разместят 54 регистрационные стойки для обслуживания пассажиров местных и международных авиалиний, семь площадок для получения багажа. Во всех зонах обслуживания - в залах ожидания, накопителях, в пунктах общественного питания, холлах, аудиториях и других зонах аэровокзала будет установлено около четырех тысяч удобных кресел. Пятнадцать фиксированных мостов -переходов и 30 подвижных трапов обеспечат прямое попадание авиапутешественников из накопителей в салоны воздушных судов.


При входе в терминал в общем зале площадью более 5 тысяч квадратных метров и высотой в несколько десятков метров разместятся – информационные стойки, билетные кассы, кабинки регистрации, интернет-кафе, зоны ожидания, кафе и рестораны. Здесь предусмотрены комнаты матери и ребенка, специальные детские площадки, кабинеты оказания первой медицинской помощи, киоски прессы и розничной торговли, конференц-зал, музей, а также гостиница для транзитных пассажиров.

На первом этаже будут сосредоточены офисы авиационных служб, метеорологического центра, таможни и таможенного контроля, государственной пограничной службы, министерств и ведомств. На привокзальной площади - почтовые отделения, телефоны-автоматы, киоски парковочной платы, кассы обмена валюты, банкоматы. Пассажиры смогут воспользоваться камерами хранения, сетью кафетериев и ресторанов, магазинов розничной торговли.

Сейчас в здании терминала генеральный подрядчик ведет отделочные работы. Кроме того залы и переходы оснащаются движущимися дорожками, эскалаторами, лифтами и лестницами, обеспечивающими быстрый доступ в зоны вылета и прилета, монтируется сервисное оборудование, освещение и другие инженерные системы, идет облицовка внутренних помещений.


За выполнением графика работ на каждом участке этой гигантской стройки неусыпно следит координационный центр компании. Контроль за качеством строительства многочисленных объектов осуществляет специально созданная группа технадзора отдела эксплуатации аэропортов и капитального строительства Государственной национальной службы «Туркменховаёллары», а консалтинговые услуги, по контролю над соответствием всех объектов аэродромного комплекса стандартам, утвержденным международной организацией ИКАО, предоставляет немецкая компания «Airport Consulting Partners ILF Consulting Engineers». По их данным, крупнейшие объекты аэродромного комплекса в Ашхабаде - пассажирский терминал, вторая взлетная полоса и VIP-терминал - будут готовы уже в первом полугодии.

В эти дни из 95 объектов аэродромного комплекса уже принято в эксплуатацию 35. Идут занятия в новых аудиториях Школы подготовки летного персонала, завершено строительство логистического центра, здания аэродромной службы, базы спортивно-оздоровительного комплекса, диспетчерской башни и службы УВД, аварийно-спасательной станции и других объектов.


В ближайшее время в строй действующих сооружений войдут заново отстроенная вторая взлетно-посадочная полоса, терминал по обработке грузов и почты с пропускной способностью 200 000 тонн в год, здание службы по подготовке бортового питания, центр по проведению глобального технического обслуживания воздушных судов и другие объекты.

Новый Международный аэропорт Ашхабада, несомненно, станет символом динамичного развития страны, её прогресса и процветания, активизации взаимовыгодных торгово-экономических и гуманитарных связей, успешной интеграции страны в систему мирохозяйственных связей, утверждения её геостратегической роли на мировой политической арене.