22 мая 2017, 20:41



Миллион тонн автомобильного топлива в год будет выпускать после реконструкции Сеидинский нефтеперерабатывающий завод

01.02.2017

На предприятии завершаются строительно-монтажные работы и ведётся наладка оборудования на установке каталитического риформинга ЛЧ 35-11/1000, предназначенной для получения высокооктанового компонента, используемого в производстве автомобильных бензинов. Подрядчиком реконструкции выступает компания Westport Trading Europe Limited (США).

На этой установке массовый выход реформата с октановым числом 95 осуществлялся ещё четверть века назад. В 1991 году по проекту института «Ленгипронефтехим» на заводе было установлено оборудование для риформинга. Однако, начиная с 1994 года, установка не эксплуатировалась в связи с тем, что потребности страны в бензине удовлетворял Туркменбашинский нефтеперерабатывающий завод.

В наши дни стремительный рост промышленного потенциала страны, неуклонное повышение благосостояния населения и интенсивная автомобилизация страны вызвали необходимость увеличения производства автомобильного топлива. С этой целью и была запланирована реконструкция бездействовавшего на Сеидинском НПЗ оборудования. Для того, чтобы установка работала с оптимальной производительностью специалисты компании Westport Trading Europe Limited (США) произвели замену устаревшего технологического оборудования, а также дооснастили её блоком деароматизации легкого прямогонного бензина с доведением его до соответствия качеству экстракционного бензина, используемого при производстве хлопкового масла.

Это уже не первый объект запущенный компанией на Сеидинском НПЗ. В минувшем году американские специалисты ввели в строй современную установку по ежегодному производству 37,2 тысяч тонн дорожного битума, отвечающего всем требованиям TDS. Заводчане успешно освоили современную установку, состоящую из трех секций: вакуумной перегонки мазута, висбрекинга гудрона и секции окисления. Битум на этой установке получают современным способом - путем глубоковакуумной перегонки мазута, легкого термического крекинга гудрона и глубоковакуумной перегонки остатка висбрекинга, а также за счет получения окисленного битума. За счёт внедрения современных технологий, предложенных американской компанией, заводчане выработали в минувшем году более 34,5 тысячи тонн высококачественного вяжущего материала, применяемого в дорожном строительстве. Уже в ближайшее время восточный регион страны получит и высокооктановый бензин для автомобилей.

Владимир КОМАРОВ