25 мая 2017, 15:30



Аспекты международного сотрудничества в транспортно-логистической сфере обсуждаются в ходе представительного форума в Авазе

04.05.2017

В Национальной туристической зоне «Аваза» начала работу Международная конференция по транспорту и логистике. В ней принимают участие высокопоставленные сотрудники министерств и отраслевых ведомств, эксперты, инвесторы, представители международных организаций, банковских структур, транспортных, логистических и экспедиторских компаний, средств массовой информации из десятков стран Европы, Азии и Америки.

Нынешний представительный форум – логическое продолжение Глобальной конференции по устойчивому транспорту, прошедшей в минувшем году в Ашхабаде под эгидой Организации Объединённых Наций, и нацелен на вывод озвученных на ней инициатив в практическую плоскость.

В продемонстрированном перед собравшимися видеоролике были наглядно проиллюстрированы достижения нашей страны в различных областях экономики и имеющийся потенциал для расширения равноправного конструктивного партнёрства.

Подчёркивая исключительную важность обсуждаемой в рамках нынешней встречи темы, выступавшие отмечали, что сотрудничество в такой перспективной сфере, как транспорт и логистика, выступает неотъемлемым фактором интеграционных процессов в условиях глобализации мировой экономики, требующей разветвлённой и безопасной международной транспортной инфраструктуры.

В рамках сегодняшнего диалога обсуждались следующие темы: «Роль транспорта и логистики в достижении устойчивого развития экономики Туркменистана», «Развитие транспортной и логистической инфраструктуры Туркменистана в автодорожной и воздушной сфере» и «Перспективы развития транспортной и логистической отрасли Туркменистана». Кроме того, поднимались такие вопросы, как состояние мирового рынка транспортных услуг, география и динамика грузопотоков, возможности повышения эффективности и конкурентоспособности всех видов транспорта, роль авто- и воздушного транспорта в повышении эффективности транзитно-транспортного потенциала Туркменистана в условиях Евразийской интеграции и тренда на диверсификацию географии международных перевозок, контроль рисков и учёт логистических затрат и др.

Как отмечали выступавшие, Авазинский Диалог, является одним из значимых событий для транспортной отрасли Туркменистана, на площадке которого руководители транспортных компаний и грузовладельцев стремятся к поиску решений для реализации планов развития и оптимизации логистических процессов. Он также станет очередным шагом на пути успешной реализации инициатив главы Туркменского государства, выступающего за формирование фундамента архитектуры нового геоэкономического пространства, объединяющего Центральную Азию, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию, подчёркивая, что эти цели соответствуют ключевым задачам партнёров – как крупнейших международных организаций, так и отдельных государств.

В докладах участников форума отмечалось, что небывалый скачок развития данной сферы свидетельствует о фактическом создании по инициативе Президента Гурбангулы Бердымухамедова на базе Туркменистана мощного международного транзитно-транспортного узла на пересечении важнейших торговых путей континента.

В этой связи были обсуждены возможности активизации традиционного сотрудничества с учётом реализуемых Туркменистаном крупномасштабных национальных программ в транспортно-коммуникационной сфере, по укреплению материально-технической базы железнодорожного, автомобильного, морского транспорта, авиации, а также перспективных планов по расширению действующих и созданию новых транспортных коридоров, открытие которых придаст мощные импульсы углублению региональных и мировых торгово-экономических связей. В последние годы в стране повсеместно претворяются в жизнь важные проекты по строительству уникальных, возводимых по самым передовым технологиям – аэропортов, железнодорожных и автомобильных дорог и мостов, суперсовременного морского порта в Туркменбаши, которые служат формированию важных региональных и межрегиональных транспортных маршрутов, пролегающих через нашу страну по направлениям «Север-Юг» и «Восток-Запад».

Немаловажным, как считают участники данной конференции, является возможность обсудить наиболее актуальные вопросы, затрагивающие развитие информационных технологий и ИТ-решений в области логистики и грузоперевозок.

Акцентируя внимание на развитии логистики как научно-технологического направления реализации транспортно-транзитного потенциала Туркменистана для повышения потенциала мирохозяйственных связей стран не только Прикаспийского региона, но всего Евразийского континента, Президент Гурбангулы Бердымухамедов на первый план выдвигает внедрение достижений научно-технического прогресса в эту сферу, самых современных организационных и методических подходов, имея ввиду и строгий математический расчёт в оптимизации транспортных потоков. Ведь как отмечает глава государства, в условиях рыночной конкуренции именно экономическая выгода, снижение издержек и скорость доставки, служат главным преимуществом.

Конструктивные предложения, выдвигаемые Туркменистаном в данной сфере, находят широкую поддержку мирового сообщества. Очередным подтверждением тому стало принятие Генеральной Ассамблеей ООН Резолюции «Роль транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества для устойчивого развития». В положениях этого значимого документа, коспонсорами которого выступили 66 стран-членов ООН, отражены ключевые элементы Ашхабадской декларации, принятой в сентябре 2014 года и предусматривающей формирование комплексного подхода к развитию транспортных и транзитных коммуникаций.

Принципиальная особенность Резолюции ООН заключается в том, что документ «закладывает основу формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути, посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов». Таким образом, Резолюция стала первым документом Генеральной Ассамблеи ООН, официально закрепившим международную инициативу о создании Глобального сотрудничества по устойчивому транспорту.

Как подчёркивали в своих выступлениях представители туркменской стороны, наша страна и в будущем продолжит активно развивать транспортную инфраструктуру, чтобы соединить национальную сеть с международной в южном и восточном направлениях. Это обеспечит выход на такие мощные экономические центры, как Китай, Индия, Пакистан и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Огромные перспективы открывает Международный морской порт в городе Туркменбаши, строительство которого осуществляется усиленными темпами. Без сомнения, его использование поднимет торговые отношения между Азией и Европой на новый уровень и облегчит Европе доступ на азиатские рынки. С реализацией данного проекта появится возможность через Туркменбашинский порт направлять грузы, поступающие из Китая, Японии, Кореи, а также из стран Центральной Азии в иранский порт Бендер Аббас или в Баку, а оттуда – в грузинский порт Поти, что откроет выход в мировой океан, то есть практически в любую страну мира. Масштабы возможностей Туркменского государства в логистике транзитных потоков особенно впечатляют с учётом нахождения в стране основного участка построенной железнодорожной транснациональной магистрали «Север-Юг», недавно введённых в строй очередных современных железнодорожных и автомобильных мостов через Амударью, железной дороги «Атамырат-Ымамназар (Туркменистан)-Акина (Афганистан)» – первой очереди Азиатского международного железнодорожного транспортного коридора.

Туркменистан имеет стратегическое месторасположение для развития собственных транспортных коммуникаций и увеличения грузопотоков по коридору ТРАСЕКА. И его участие в проектах ТРАСЕКА даст возможность последовательно и активно предпринимать дополнительные практические шаги с целью укрепления своего статуса важнейшего транспортного узла региона, а также внедрения новейших транспортных технологий.

Как отмечалось в выступлениях, Туркменистан выдвигает конструктивные инициативы, направленные на развитие широкого международного партнёрства и отвечающие коренным интересам всех стран и народов, а также предпринимает меры по их практической реализации, наглядным свидетельством чему является и нынешняя конференция.

Говоря о значении транспортно-транзитных коридоров, представляющих собой сложную систему, объединяющую транспортные сети разных стран, участники конференции отмечали их роль в региональной и международной интеграции, укреплении стабильности и взаимовыгодного сотрудничества. В данном контексте особо отмечалась значимость таких факторов, как совершенствование управления границами и обеспечение безопасности, правовой аспект.

Выступления участников форума сопровождались презентациями, позволившими более подробно ознакомится с прозвучавшими предложениями по диверсификации партнёрства в транспортной сфере.

Государственное информационное агентство Туркменистана