Пройден четвёртый этап эко-ралли-рейда

14 сентября участники ралли «Амуль-Хазар 2018» достигли последнего – 4-го бивуака под названием «Sport Meýdançasy».

Четвертый этап автомарафона не вызвал у участников больших трудностей, но был не менее эмоциональным, чем предыдущий. Гарри Хант и Воутер Росгаар триумфально вернулись на пьедестал, «подвинув» Нани Рому и Алекса Харо с позиции лидера на второе место. Замыкает победную тройку – белорусский МАЗ Сергея Вязовича – тяжёлая машина финишировала на полторы минуты позже испанского MINI.

По приезду на бивуак гонщиков приветствовали национальные хореографические и музыкальные ансамбли. По завершении ужина гости смогли ознакомиться с природными достопримечательностями Балканского велаята и разведать, какие красоты и препятствия их ждут на пути в Авазу.

Балканский велаят – самый крупный регион Туркменистана. Большую часть его территории занимает пустыня Каракумы. Здесь можно встретить и знаменитые песчаные дюны, и солончаки, и глинистые или полынные участки. Эти земли хранят дивные памятники мировой истории. Одним из таких является Дехистан – крупнейший центр древней культуры Средней Азии в низовьях Атрека. Археологические находки, сделанные на данной территории, подтверждают, что уже в III тыс. до н. э. здесь, в Мисрианской долине, занимались орошаемым земледелием, и это было главное занятие местных жителей. Основным источником воды была Амударья. Но река сменила своё русло, от неё осталась сухая старица Узбой длиной более 500 км от Сарыкамышской котловины до Каспийского моря. Сток по нему прекратился в середине I тыс. до н. э., но ещё долго по сухому руслу проходило ответвление Великого Шёлкового пути – караванная тропа, соединяющая Восток и Запад. На берегах Узбоя обнаруживаются следы караван-сараев X-XIII вв.

Уникальный город Дехистан – это живописные башни древних городищ, его X–XII-вековые памятники, а также мечеть раннего исламского периода на захоронении Машат. Когда-то этот город был процветающим средневековым центром на караванном пути между Хорезмом и Гирканией.

Дехистан считается самым важным средневековым оазисом в юго-западной части Туркменистана. На этих землях с VIII по XIV столетия стоял город Мисриан (Миср или Мессориан), достигший наивысшего могущества в период Хорезмшахов. О его былом величии свидетельствуют многочисленные руины различных сооружений, дошедшие до наших дней.

Несколько караван-сараев, расположенных вокруг городища за крепостной стеной, обозначают расположение городских ворот, указывающих направление караванных путей из города. Город дошёл до наших дней в почти разрушенном состоянии, а большинство его сооружений засыпано песками пустыни, однако ввиду того, что именно здесь была написана знаменитая поэма Фирдоуси «Шахнаме», город представляет собой большую историческую и культурную ценность.

Всемирно известен и мавзолей Гозли-ата. Он расположен в 157 километрах от города Туркменбаши. Мавзолей находится в живописном месте, окружённым розовыми, зеленоватыми, красноватыми горами удивительной формы и красоты. На этих землях мужественно оборонялись туркменские воины от войск хивинского хана, отстаивая свою независимость.

Интересны и природные достопримечательности Балканского велаята. Его западную часть занимает Приморская низменность, ограниченная с востока горными хребтами Больших и Малых Балхан и западными отрогами Копетдага. Удивительные природные объекты – каньоны Янгикала находятся на северо-западе региона. С туркменского языка «Янгикала» переводится как «огненные крепости». Такое название каньоны получили из-за преобладающего красного цвета пород, из которых сложены горные массивы и обрывы. В зависимости от времени суток и освещения, горы меняются прямо на глазах: от холодных голубоватых в предрассветных сумерках до полыхающих всеми оттенками красного на закате.

Каньоны представляют собой невероятно красивое зрелище. Когда-то здесь плескались воды древнего моря. Море ушло, обнажив обрывистые берега и огромные холмы. Волны, ветер и дожди создали здесь причудливые замки, башни, стены. Дно каньонов идеально ровное и тянется на сотни километров.

Ещё одно удивительное место – каньон Кемаль-Ата. Здесь имеется источник, к которому приводят на водопой стада овец и верблюдов. Стены каньона «украшены» овальными и круглыми камнями, напоминающими яйца динозавров.

Недалеко расположены около 30 грязевых вулканов: Алигул, Боядаг, Геокпатлаук, Кипящий бугор и др. Они разнообразны по форме и внешнему виду, периодически извергают на поверхность смесь грязевых масс, газов, воды и нефти.

Балканский велаят также играет ведущую роль в индустриальном развитии Туркменистана, где сейчас диверсифицируется основанная на современных технологиях переработка природных богатств, реализуются проекты в отраслях газохимии, химической индустрии, по увеличению выпуска нефтепродуктов, пользующихся большим спросом на мировом рынке.

Основу промышленности региона составляют отрасли топливно-энергетического комплекса: нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая. Сейчас здесь активно работают такие индустриальные гиганты, как Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов, специализирующийся на выпуске полипропилена, дизельных и универсальных масел и других нефтепродуктов, а также экологически чистого автомобильного топлива классов «Евро-4» и «Евро-5».

При этом особе внимание уделяется требованиям к охране природы, вопросам минимизации влияния химического предприятия на экологию, включая разработку специальных добавок, соответствующих санитарным и гигиеническим нормам, совершенствования процессов переработки полиэтилена.

15 сентября участники достигнут побережья Каспийского моря и пересекут финишную черту в Национальной туристической зоне «Аваза». Здесь, на центральной площади, завершится грандиозный эко-ралли-рейд «Амуль-Хазар 2018», проведённый по инициативе Президента Гурбангулы Бердымухамедова и прошедший по историческому маршруту Великого Шёлкового пути, который пролегал в древности через территорию нашей страны, соединяя народы и государства Востока и Запада. Победителям будут вручены награды и ценные призы. Остальные гонщики также получат памятные подарки и сертификаты участников ралли-рейда «Turkmen Desert Race».