mail-icon
altynasyr.newspaper@sanly.tm

Завод «Балкан» - первенец отечественного судостроения

view-icon 4250
Завод «Балкан» - первенец отечественного судостроения

Акционерное общество открытого типа «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан», созданный в апреле 2019 года, представляет новую для туркменской экономики отрасль. До создания акционерного общества Балканский завод судостроения и ремонта входил в структуру Туркменбашинского международного морского порта Туркменистана, введённого в эксплуатацию в мае 2018 года.

АООТ «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» обладает возможностью изготавливать различные виды судов, нефтяных танкеров, морских платформ, буксиров, катеров, а также различные металлические конструкции и готовые изделия, некоторые виды оборудования для народного хозяйства. В спектр услуг предприятия входят: выполнение работ по очистке корпуса судов и больших листов от окалины, покрытие грунтовкой и покраске; изготовление котлов и компрессоров, а также радиаторных установок, широко используемых в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства и в теплицах, ремонт, сварочные и покрасочные работы разных типов контейнеров, прибывающих в Международный морской порт Туркменбаши и др.

Завод «Балкан» стремится наладить эффективное международное сотрудничество с партнерами, имеющими большой опыт и потенциал в судостроении. Это, в частности, судостроители Астраханской области, которую посещали туркменские специалисты и обсуждали возможности различных форм сотрудничества, в том числе в вопросе строительства контейнеровозов. Перспективы сотрудничества в области логистики, судостроения и образования были в фокусе переговоров и в ходе декабрьского визита губернатора области И. Ю. Бабушкина в Ашхабад и его встречи с Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым. 

Стороны констатировали плодотворность уже имеющегося успешного опыта сотрудничества и выразили намерение развивать его на основе промышленной кооперации. Как предложил губернатор И. Ю. Бабушкин, астраханские заводы могли бы осуществлять сборку корпусов судов, а далее их можно транспортировать в порт Туркменбаши и проводить дооснащение на заводе «Балкан». Астраханская область играет важную роль и в подготовке кадров, связанных с судостроением, и среди большого количества туркменских студентов, обучающихся в астраханских вузах, немало тех, кто получает образование по «морским» специальностям.

В 2020 году был подписан Меморандум о Взаимопонимании между «Корейским научно-исследовательским институтом морского оборудования» (KOMERI) и Акционерным обществом открытого типа «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан», нацеленный на сотрудничество в судостроении с перспективными направлениями на будущее. Диалог был продолжен в мае прошлого года во время видеоконференции между представителями KOMERI и соответствующих министерств и отраслевых организаций агентства «Туркмендениздеряёллары» и АООТ «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан». В ходе встречи стороны обсудили текущее состояние экономического сотрудничества между Туркменистаном и «Корейским научно-исследовательским институтом морского оборудования» и вопросы содействия внедрению корейской компании на рынок Туркменистана.